在球磨機安裝結束后，正式投入生產前，需要對新安裝的球磨機進行嚴格的試車作業。球磨機的試車作業對磨礦階段，以及整個選廠的意義十分重大。通過觀察、分析球磨機試車運行的情況，一方面，可以測試新安裝球磨機是否能夠正常運轉，同時，也可以檢查球磨機是否滿足初期規定的設計和規范要求。一般情況下，球磨機的試車作業主要分為3個階段，分別為試車前的準備階段，空載試車階段和負荷試車階段。下面我們將以鑫海礦裝2018年完成的印尼1000t/d金礦全泥氰化炭漿廠項目為例，分別從球磨機試車的3個階段，詳細闡述該項目球磨機試車的主要內容，以及進行球磨機試車的整體流程。

一、球磨機試車前的準備階段

試車準備是指在啟動球磨機前，需要檢查各部件是否滿足試車的要求。需檢查的主要內容包括，潤滑、冷卻、加熱、密封及各部件的緊固情況等。只有在各部門負責人確保所有部分滿足試車運行的條件后，方可開始進行球磨機試車。鑫海印尼1000t/d金礦全泥氰化項目選用了鑫海濕式溢流型球磨機，在試車準備階段，鑫海礦裝調試工作人員對球磨機進行了仔細的檢查，檢查的主要內容為：

1、球磨機筒體內部，無雜物。

2、球磨機各處的緊固情況，各處聯接螺栓處于擰緊狀態。

3、轉動部位，不得與其他物體相互碰撞。

4、加熱和冷卻，主軸承冷卻水系統，無漏水現象。

5、潤滑站無漏油，需往球磨機主軸承的密封環腔內注入足量潤滑脂，保證主軸承的的潤滑度。

二、球磨機空載運行階段

準備階段的工作結束后，若球磨機設備沒有異常情況，就可以開始進行下一階段的空載試車。球磨機空載試車是在球磨機筒體內不放鋼球和添加礦石物料的條件下，啟動球磨機，球磨機進行連續空轉。一般情況下，球磨機空轉需要運轉8—16個小時，至少不能少于4個小時。正常情況下，試車的時間越長，球磨機的主軸承和齒輪齒面的磨合就會越好。球磨空載運行的時間長短，需根據球磨機運轉的實際情況來確定。鑫海印尼1000t/d金礦全泥氰化項目，在試車前的準備工作完成后，開始進行球磨機空載運行。在球磨機空轉過程中，鑫海礦裝的調試工作人員，檢查了球磨機各部件的潤滑，齒輪傳動，襯板，主軸承溫度及空轉的整體狀況。在該球磨機連續運轉了10個小時后，因其沒有出現漏油情況，主軸承的溫度保持在50℃以下，轉動部件未出現松動或者異常聲音，第二階段的空載運行順利結束。

三、球磨機負荷試車階段

球磨機負荷試車是在給球磨機添加適量的礦料和水的條件下進行的。在整個過程中，需逐步給球磨機增加物料，從空負荷添加至滿負荷狀態，運轉一段時間后，若沒有出現異常情況，方可結束球磨機的負荷試車作業。在印尼1000t/d金礦氰化提金項目中，鑫海調試工作人員分兩個階段對該濕式節能溢流型球磨機進行負荷試車，分別為半負荷試車和全負荷試車。當球磨機半負荷運轉8小時后，在沒有出現異常情況下，開始添加物料至滿負荷，繼續運行了15個小時。在此期間，主電機的電流無異常波動，各潤滑點潤滑正常，無漏油，漏礦，漏水現象，而且主軸承溫度維持在53℃左右。在球磨機的負荷試車的運行狀態達到試車的規定要求后，結束球磨機的負荷試車作業。

在選礦生產過程中，球磨機的試車結果可以直接影響后期生產中球磨機的磨礦的質量和效率。采用分階段試車工藝流程，可以大大提高球磨機試車的成功率。對于球磨機調試工作人員來說，應該熟悉和掌握球磨機試車的操作技巧和詳細的工藝流程。